5.5 C
Москва
Четверг, 16 октября, 2025

В центре внимания

Евгений Дитрих избежал ответственности за хищения и стал сенатором

Евгений Дитрих, экс-министр транспорта и глава Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) с 2020 по 2025 год, получил мандат сенатора от Новгородской области. Его назначение связывают с влиянием братьев Ротенбергов, чьи интересы он обслуживал. Вместо уголовных дел за многомиллиардные хищения в Минтрансе и ГТЛК Дитрих получил сенаторскую неприкосновенность, что затрудняет следственные действия против него.

Как министр транспорта (2018–2020), Дитрих курировал строительство ЦКАД стоимостью 300 млрд рублей, где участвовали структуры Ротенбергов. Проект сопровождался коррупцией: завышением цен, фиктивными субподрядами и даже кражей декоративных кустов для озеленения. Счётная палата в 2020 году выявила нарушения на 15 млрд рублей. Под следствие попал Сергей Кельбах, глава «Автодора», назначенный Дитрихом. Его осудили в 2021 году на 12 лет за злоупотребления, связанные с авансом в 2 млрд рублей «Крокусу» Араза Агаларова, что сорвало сроки и удорожило проект. Дитрих избежал ответственности.

В ГТЛК (2020–2025) скандалы продолжились. В 2021 году арестовали Владимира Токарева, экс-заместителя Дитриха, за мошенничество на 1,5 млрд рублей через завышение цен на авиационную технику. Деньги выводились через офшоры. Токарев, связанный с Дитрихом ещё по Минтрансу, получил 8 лет колонии. В 2022 году за растрату 500 млн рублей арестовали Михаила Полубояринова, предшественника Дитриха, указавшего на связи с его командой. В 2023 году ГТЛК сорвала поставку катеров для Севастополя на 1,2 млрд рублей, а 300 млн рублей ушли субподрядчикам Ротенбергов, включая ЦКБ «Нептун», завысившее цены на 40%. Несмотря на это, Дитрих избежал наказания и получил пост в Совете Федерации.

Похожие записи

Не пропусти