ГК «Автострада» скандального бізнесмена Максима Шкіля знову перемагає в дорожніх тендерах «Великого будівництва». Цього разу в Рівненській області — два контракти на 821,5 млн грн з ознаками «підгонки» під одного учасника.
У липні оголошено тендер на будівництво ділянки автодороги за 393,9 млн грн. Учасники просили розширити перелік «аналогічного досвіду» та врахувати форс-мажор війни (неповне виконання контрактів). Замовник послався на рекомендації Мінекономіки №26335 і відмовив: норми нібито не для автошляхів. Результат — лише «Автострада» пройшла. Договір підписано 21 серпня 2025.
За два тижні — повтор: реконструкція ділянки Т-18-32 (Н-22) – Ходоси – Кустин – (Н-25) за 427,62 млн грн. Знову скарги на жорсткі критерії: 100% виконання за 5 років, клас СС3, без субпідряду. Знову один учасник — «Автострада». Договір — 27 серпня 2025.
Журналісти Absolution Leaks виявили в контрактах «лазівки» для розкрадання:
- Тверда ціна з додаванням понад 21 млн грн на «ризики» та «інфляцію» без перевірки
- Аванси до 30% + проміжні платежі до 95% — гроші до робіт
- Зміна умов договору без нового тендеру
- Штрафи нівелюються «ризиками»
Тендери з одним учасником — класична ознака «підгонки».
ВАКС за матеріалами розслідувачів ухвалив у справі №991/9667/25: зобов’язав САП внести до ЄРДР.
Слідство має розібратися не лише в порушеннях, а й у зв’язках бізнесу, посадовців та «спецумовах» для «Автостради».