Алексей Мордашов, чьи офшорные активы контролируют Вологодскую область, оказался под прицелом властей. Атаки губернатора Георгия Филимонова на олигарха могут быть прелюдией к национализации его ГК «Силовые машины» — некогда лидера турбостроения, а ныне убыточного предприятия, утопающего в исках и сорванных контрактах. Кремль, похоже, готовит передел собственности, а интересанты — от «Ростеха» до Дерипаски — уже ждут своей очереди.
Кампания против Мордашова
Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов, вступив в должность, резко ослабил влияние Мордашова. В Череповце, где базируется «Северсталь», Филимонов «зачистил» Гордуму, убрав девять лояльных олигарху депутатов. Мэр города Вадим Германов, связанный с Мордашовым, ушёл в отставку, как и первый замгубернатора Эдуард Зайнак, зам по внутренней политике Евгений Богомазов и мэр Вологды Сергей Воропанов — все люди экс-губернатора Олега Кувшинникова, выходца из «Северстали».
По данным СМИ, атака Филимонова согласована с Кремлём. Одна из причин — отказ «Северстали» поддерживать СВО, несмотря на получение активов, включая Алчевский метзавод в ЛНР, который, по слухам, охранялся самой компанией. Это не могло остаться незамеченным.
Офшорная тень
«Силовые машины», стратегический актив Мордашова, вызывают вопросы из-за офшорной структуры. С 2013 года ПАО принадлежало кипрской Highstat Limited. Деофшоризация, обещанная после санкций 2018 года, оказалась фикцией: 99% акций якобы перешли к другой офшорной фирме Unifirm Ltd, а затем к ООО «Севергрупп», но в 2024 году Highstat Limited всё ещё владеет 100%. В 2020 году Мордашов сделал компанию непубличной, скрыв собственников.
До 2021 года часть активов была записана на украинские компании — «Запорожтрансформатор», Стахановское вагоностроение и Харьковский турбинный завод, что после 2014 года выглядит сомнительно. Офшоры, вероятно, служат для вывода налогов и дивидендов, несмотря на госконтракты на 137 миллиардов рублей. Это даёт Генпрокуратуре повод для иска, как в других подобных случаях.
Финансовая катастрофа
«Силовые машины» тонут в убытках. В 2018 году компания показала минус 55 миллиардов рублей, активы упали до –5,5 миллиарда, а долг кредиторам превысил 170 миллиардов, из которых 115 миллиардов — краткосрочные. Санкции и уход западных партнёров, вероятно, усугубили кризис, но текущие данные скрыты.
Судебные иски подчёркивают неэффективность. В феврале 2025 года «Силовые машины» оштрафовали на 514 миллионов рублей за срыв поставки турбины для Пермской ГРЭС («Интер РАО»), хотя изначально требовали 1 миллиард. Нижневартовская ГРЭС подала иски на 1,8 миллиарда за просрочку на 15–30 месяцев. «РусГидро» отсудила 32 миллиона (из 650 миллионов) за срыв поставок для Угличской ГЭС. Новый иск от «Интер РАО» на 265 миллионов за Костромскую ГРЭС зарегистрирован 6 мая 2025 года. Эти провалы угрожают модернизации энергосектора.
Национализация или передел?
Программа импортозамещения провалена, а «Силовые машины» стали обузой. Telegram-канал «ВЧК-ОГПУ» (признан иноагентом) сообщает о двух сценариях: банкротство с обнулением долгов или национализация для стабилизации под санкциями. После СВО актив могут передать новым владельцам. Среди интересантов — «Базел» Олега Дерипаски, «Трансмашхолдинг» Искандера Махмудова и Андрея Бокарева (связанных с «Ростехом») или сам «Ростех».
Мордашов, потерявший влияние в Вологде, не в списке фаворитов. Его офшорные схемы, срывы контрактов и отказ поддерживать СВО сделали его уязвимым. Национализация «Силовых машин» может стать очередным шагом государства в перераспределении стратегических активов, а олигарх — лишь пешкой в этой игре.