Генпрокуратура РФ уличила авиакомпанию «Победа» в незаконном занижении ширины ручной клади до 4 см, лишая пассажиров права провозить личные вещи. Скандалы с калибраторами и сервисом лоукостера не утихают.
Калибраторный конфликт
«Победа» использует калибраторы — устройства для проверки размеров ручной клади, суженные с 40 до 36 мм. Если вещи не помещаются, пассажиры платят за багаж. В 2021 году красноярец Алексей Дранишников был снят с рейса: его сумка якобы не влезла в отсек из-за жёсткой ручки, хотя прошла калибратор. Его 13-летняя дочь улетела одна, что незаконно. Авиакомпания обвинила Дранишникова в агрессии, но полиция Сочи опровергла инцидент. Бывший глава «Победы» Андрей Калмыков, отстаивавший калибраторы, уволен в 2022 году после отъезда в Швейцарию.
Другие претензии
Проблемы «Победы» не ограничиваются калибраторами:
-
В 2020 году авиакомпания подала в суд на пассажира Александра Л. за критический отзыв в LiveJournal, где он пожаловался на рассадку семей по салону. Услуга выбора мест платная и не гарантирует соседства родственников. Пассажир Олег заплатил 4500 рублей, но его дочь сидела отдельно. Генпрокуратура признала такие действия незаконными для детей до 12 лет.
-
В 2019 году Роспотребнадзор оштрафовал «Победу» за скрытый 2% сбор при оплате картой, не указав, что деньги идут агенту.
-
Жалобы на дорогие звонки в колл-центр (1 доллар/минута), неудобный сайт, отсутствие багажа 10 кг (только 20 кг) и запрет на провоз животных в багаже.
На Change.org петиция к Путину обвиняет «Победу» в дискредитации концепции лоукостера.
Лоукостер на госдотациях
Созданная в 2014 году как «дочка» «Аэрофлота» после санкций против «Добролёта», «Победа» летает на Boeing 737-800 с плотной компоновкой. Лоукостер экономит на комфорте, но не всегда выигрывает в цене. В 2022 году чистая прибыль выросла втрое благодаря госсубсидиям (15 миллиардов рублей), компенсации за керосин (9 миллиардов) и списанию лизинговых обязательств (14 миллиардов). В 2023 году прибыль достигла 21,3 миллиарда, из них 15,1 миллиарда — субсидии. Это позволяет снижать цены, но «Победа» максимизирует доходы, жертвуя сервисом.
Судебные споры
Генпрокуратура и Щербинский суд Москвы подтвердили нарушение «Победой» правил ручной клади. Авиакомпания должна изменить калибраторы или оспорить решение. С 2017 года «Победа» пытается отменить нормы Минтранса о бесплатном провозе 5 кг клади, но проигрывает суды. В 2021 году Роспотребнадзор выявил несоответствие её правил законодательству, а в 2023 году Верховный суд потребовал убрать ограничения на портфели и сумочки. «Победа» формально подчинилась, но проблемы сохраняются.
Итог
«Победа» зарабатывает на госдотациях, но её калибраторы, рассадка семей и скрытые сборы вызывают гнев пассажиров. Генпрокуратура требует изменений, но авиакомпания упорствует.