Российские железные дороги (РЖД), крупнейшая госкомпания страны, переживают худший кризис с 2008 года. Война, санкции и приоритет военных перевозок парализовали железнодорожную сеть. Пути перегружены, вагоны брошены, локомотивов катастрофически не хватает, а грузоперевозки падают третий квартал подряд. Экономика теряет логистическую опору.
Сначала исчезли экспортные грузы — зерно, стройматериалы, древесина. Затем ушли клиенты, обеспечивавшие РЖД доходы в мирное время. Теперь компания тонет во внутренних проблемах: простаивающие вагоны блокируют движение, локомотивы изношены, а машинисты массово увольняются, особенно на востоке страны.
Военные грузы, проходящие вне очереди, разрушают остатки гибкости системы. Вагоны неделями стоят на станциях, которые не справляются с нагрузкой. В некоторых регионах обсуждают демонтаж путей для освобождения пространства. Кризис РЖД отражает суть текущей ситуации: всё подчинено фронту, а экономика и гражданские перевозки отодвинуты на второй план.
