В деле о выводе имущества “Мотовилихинских заводов” могут “засветиться” люди, близкие к “Ростеху”.
Генпрокуратура намедни обратилась с иском на 3,8 млрд рублей к восьми физлицам, которых считает причастными к выводу имущества машиностроительного ПАО “Мотовилихинские заводы”. Как удалось, в Пермском крае многие из этих людей могли быть просто наёмными менеджерами, выполнявшими указания куда более влиятельных лиц.
Среди подозреваемых присутствуют бывшие акционеры предприятия Марат Загидуллов, Рафаэль Гималов, Юрий Медведюк и Руслан Валитов.
И зашёл Когогин
Напомним, изначально ПАО принадлежало Российской Федерации, а после перешло сначала к его директору Юрию Булаеву посредством аукциона, а в 2002-2003 снова поменял собственников, и “пополнил копилку” ЗАО “Финансовый дом “Русь”. Компания принадлежала экс-депутату Государственной думы Рафаэлю Гималову и его племяннику, бывшему сити-менеджеру Казани Марату Загидуллову. Именно с 2002 года, по мнению следователей по делу о банкротстве “Мотовилихи”, с завода выводилось имущество.
Один из бывших менеджеров предприятия рассказывал, что при передаче “бразд правления” от Булаева фактически произошёл захват предприятия – “товарищ, которому он (Булаев) доверял на 100%, его подвёл. Он, работник завода, продал акции”. И в октябре 2002 года гендиректором предприятия стал Иван Костин, до этого возглавлявший завод “КАМАЗ”.
Важно отметить, что с того же года и по сей день гендиректором “КАМАЗа” является бывший заместитель премьер-министра Республики Татарстан Сергей Когогин. Он входил в совет директоров компании с 1999 года. Не исключено, что все “телодвижения” по передаче управления осуществлялись по его инициативе, т. е. Костин – человек Когогина.
А значит и “восьмёрка лиц” могла действовать под его и новых собственников, тоже выходцев из властных структур Татарстана, руководством. Связь Когогина и Гималова можно проследить и спустя годы – вместе они присутствовали на встрече с делегацией Сенегала.
Тень Чемезова
Что касается ЗАО “Финансовый дом “Русь”, то оно могло “пилить” долго и упорно, и было ликвидировано лишь в апреле 2011 года.
Важно, что до этого (ещё в 2006 году) оно успело поработать с “Рособоронэкспортом”, на тот момент возглавляемым нынешний главой “Ростеха” Сергеем Чемезовым – “Регнум” называл компанию в качестве возможного партнёра корпорации при покупке акций титановой корпорации “ВСМПО-Ависма”. Кроме того, известно, что “Рособоронэкспорт” зашел в “Мотовилихинские заводы” примерно тогда же, когда и “Финансовый дом “Русь”.
И здесь уже становится интересно. В 2007 году был образован “Ростех”, который в последствии получил полный контроль над “мотовиллихой”. Но получается, что Чемезов имел отношение к заводу ещё ранее – и как раз в период, в который могли совершаться хищения. Не потому ли так “дружны” “КАМАЗ” Когогина и “Ростех” Чемезова? Не потому ли в 2014 году последний отдал “Мотовилихинские заводы” в управление “КАМАЗу”?
Для справки: “КАМАЗ” с какого-то момента – тоже входит в контур “Ростеха”. И, вполне вероятно, что Когогин изначально был поставлен Чемезовым. Поскольку скупкой акций “КАМАЗА” в 2004 году занимался владелец ИК “Тройка Диалог” Рубен Варданян, он же точно также скупал впоследствии доставшийся “Ростеху” “Автоваз”.
Напомним, что “Тройку Диалог” подозревали в выводе из страны на Запад почти $5 млрд через фирмы-“прокладки”.
При “дележке” КАМАЗа”, могли проворачиваться тоже не до конца прозрачные финансовые схемы. Так офшор Avtoinvest LTD (который, судя по всему, имел отношение к “Тройке Диалог”), купил у Татарстана часть “КАМАЗ-Капитала”, ещё ему отошла часть “КАМАЗа.” Потом сам “КАМАЗ” выкупил у офшора ранее проданные акции. При этом стоимость выкупа оказалась на 79% выше рыночной цены бумаг на тот момент, а разница между ценой покупки и продажи составила 728 млн рублей. То есть, таким образом могли быть просто выведены деньги.
Кроме того, по информации СМИ, среди акционеров “КАМАЗа” светился друг-бизнесмен Чемезова Виталий Мащицкий.
Но вернёмся к нашей истории.
Прочие выгодообладатели
Первое уголовное дело по поводу происходящего с “Мотовилихой” было заведено ещё в 2013. Тогда говорили о хищении у “Мотовилихи” почти 70 млн рублей. Одним из возможных фигурантов называли Марата Загидуллова. Но, судя по всему, историю замяли. Конечно, думается, Загидуллов мог бы многое рассказать про возможных подельников. А если среди них такие влиятельные люди, как мы думаем, не удивительно, что ход делу не дали.
Но, видимо, кто-то очень хочет довести его до конца или что-то заиметь на фоне происходящего, и сегодня Загидуллов, а ещё Гималов, снова фигурируют в том самом списке из восьми физлиц.
Что касается других предполагаемых участников “пилежа”, Валитова и Медведюка – не до конца ясно, когда именно им достались акции. Но, если следствие считает, что они принимали участие в “дербане” предприятия аж с 2002 года, значит эти люди, видимо, пришли туда вместе с Загидулловым и Гималовым и наверняка представляли интересы тех же лиц, что и эти два г-на.
Известно, что Медведюк долгое время работал в структурах пермского “авторитетного” бизнесмена Владимира Плотникова, который до сих пор считается чуть ли не “хозяином” Перми. А Валитова связывали как с Чемезовым, так и с Романом Золотовым, сыном главы Росгвардии Виктора Золотова и даже Михаилом Гуцериевым. Так что, эти люди тоже могли выполнять волю кого-то из своих боссов. В данном случае речь скорее про “Ростех” и Плотникова, у которого бизнес тоже не обходится без предпринимателей из Республики Татарстан, и бизнес которого частично связан с машинами.
Следователи считают, что эти люди участвовали не только в схеме по выводу активов общества на подконтрольные организации, но также обременили предприятие кредитами. Уж не через Финансовый дом “Русь” ли шли эти операции? В итоге уже при “Ростехе” предприятие не смогло выполнять гособоронзаказ и ушло в банкротство.
Знакомые все лица
Что было дальше? Имущественный комплекс предприятия продали – АО “Ремдизель”. И, как ни удивительно, учредителем этого юрлица до 2021 года являлся “КАМАЗ”. Потом он вышел из состава учредителей. Но, скорее всего, до сих пор является контролирующим, поскольку никто новый в компанию не заходил, а пост гендиректора организации занимает бывший глава принадлежащего “КАМАЗу” “ЦФ “КАМА”. То есть, как говорится, знакомые все лица.
Вырисовывается схема, где предприятие гуляло по рукам с момента, как его забрали у Булаева, было “обескровлено” и отдано всё тем же людям, которые годами принимали участие в его “раздербанивании”.
Дальше предприятие могут “пустить под нож”, отдав кому-нибудь из застройщиков. Например, тому же Виталию Мащицкому, который занимается строительством “Ростех-Сити”.
Для “Ростеха” это не в новинку: проданный им бывший завод “Кожа” в Петербурге сейчас планируется застроить многоквартирными домами и комплексом хранения декораций и реквизита СПб ГБУ “Академический Театра балета Бориса Эйфмана”; MR Group выкупила у “Ростеха” Московский завод радиотехнической аппаратуры; Sminex стала владельцем завода “Фазотрон”.
В Волгограде “Ростех” прикрыл завод “Химпром”, причём с многомиллиардными долгами перед энергетиками. Всё это сопровождало уголовное дело в отношении конкурсного управляющего, которого подозревали в попытке вывода активов на сумму около 90 млн руб. Впоследствии он был продан на торгах за 103 с небольшим миллиона рублей. Покупателем стало ООО “Промышленные технологии”, долю в котором имел Роман Троценко.
В Челябинске концерн “Тракторные заводы”, доведённые до ручки ещё при зяте режиссёра Никиты Михалкова Альберте Бакове, был передан “Ростеху” на спасение, но в итоге говорить о каком-то финансовом оздоровлении не приходится. Пример: входящий в концерн “ЧТЗ-Уралтрак”, по последним данным, имеет отрицательную прибыль, на 34% упавшую в сравнении с прошлым периодом, и является ответчиком по 57 делам на сумму более 423 млн рублей. Скорее всего, и его тоже ждёт судьба “Химпрома” и других предприятий.
Кстати, Бакова Чемезов в 2018 году пристроил главой “Центрального научно-исследовательский института точного машиностроения” (АО “ЦНИИТОЧМАШ”). Так что, кажется, он отнюдь не о спасении предприятия думает. Возможно, что Баков и Чемезов давно стояли по одну сторону баррикад – “Ростех” своего интереса к концерну, кажется, никогда особо не скрывал.
Кстати, не Чемезовым единым. После передачи “Тракторных заводов” “Ростеху” последний привлек в концерн инвестора – связанную с “Трансмашхолдингом” группу “Транспортные компоненты”. Затем концерн поделили на восемь военных предприятий, включая “Курганмашзавод”, которые “Ростех” оставил себе, а гражданские площадки перешли к “Транспортным компонентам”.
При этом некрупные активы “Мотовилихинских заводов”, которые не вошли в лот для “Ремдизеля”, тоже распродаются различным физ- и юрлицам. Например, некоей Шубиной Анне Петровне ушло несколько десятков жилых и нежилых помещений – причём, всего за 51,3 млн рублей.
Эта дама раньше была учредителем ДНП “Земляничная поляна”. Руководит компанией нижегородский бизнесмен Чупров Эдуард Георгиевич – девелопер, которого связывают с компанией “Доминант-Строй”. Так что, судя по всему, и в этом случае блюдутся интересы застройщика.
Ещё масса других участков ушла разным ИП-шникам, которые могут действовать в интересах более крупных предпринимателей – например, участок в 29,4 тыс. кв. метров на берегу Камы всего за 19 млн рублей достался ничем не примечательному ИП Алёна Ильюшина. При этом реальная кадастровая стоимость участка, согласно данным Роскадастра, составляет 37,7 млн рублей.
Под заводом земля частная после приватизации. А вот примыкающие земли – муниципальные, а значит, здесь может быть интерес местного губернатора Дмитрия Махонина, который тоже может скрываться за подставными лицами.
А пока идёт “разбазаривание” бывшего госимущества, за украденные и, возможно, выведенные из России миллиарды отвечать придётся, в основном, “стрелочникам”?